Satisfacción del cliente

Los fabricantes suelen utilizar la tecnología de automatización para reducir los plazos de entrega de tiradas largas de piezas idénticas. Por otro lado, los trabajos personalizados, complejos y de tiradas cortas, como los que se realizan en entornos de creación de prototipos, no suelen ser candidatos para los conceptos de automatización tradicionales. Sin embargo, una empresa de Maple Plain, Minnesota, ha superado este reto de producción con una estrategia única.

Según Bob Faxon, presidente y copropietario de Faxon Machining Inc., en la industria de defensa no basta con fabricar piezas. Además de servir a otros clientes e industrias, Faxon Machining y su empresa hermana American Flow Form and Machining son contratistas principales del gobierno/Departamento de Defensa (DOD) y deben cumplir toda una serie de requisitos mucho más estrictos que los típicos requisitos generales de los clientes de mecanizado.

Según el gerente Scott Vyhlidal, Tri-V Tool and Manufacturing Co. en Omaha, Nebraska, nunca rechaza el trabajo ni rehúye una parte desafiante y dará una oportunidad a cualquier empresa razonable, incluso cuando esos trabajos se vuelven cada vez más complejos. Es para estos trabajos complejos, así como para satisfacer eficientemente las demandas de los clientes en términos de tiempos de entrega que Tri-V ha pasado de la tecnología de mecanizado simple a centros de mecanizado horizontal más sofisticados y avanzados, un sistema automatizado de paletas y procesamiento de piezas multitarea.

Whirlwind Propellers, de El Cajón (California), quería crecer y ampliar su oferta de productos, pero la subcontratación del mecanizado de los componentes del ensamblaje del buje de sus hélices había obstaculizado gravemente el progreso del taller. La empresa no sólo era incapaz de controlar plenamente sus procesos y plazos de producción, sino que la subcontratación de trabajos daba lugar a una escasa rentabilidad, lo que, a su vez, ahogaba el diseño de nuevos productos.

Para producir un producto completamente hecho en EE. UU. y mantener la presión sobre su competencia extranjera, PumpWorks Industrial en Houston, Texas, tuvo que aprovechar la última tecnología de fabricación y volverse extremadamente eficiente internamente. Según el director general de la empresa, Michael Hohenstein, la maquinaria avanzada, junto con el software de monitoreo de máquinas y las herramientas más modernas, permitieron al taller reducir significativamente los tiempos de ciclo, lo que, a su vez, jugó un papel importante para lograr esa eficiencia tan necesaria. Como resultado, PumpWorks ha aumentado su productividad en un 50 por ciento año tras año.

A finales de los 90, cuando MTH Tool Co. consideró por primera vez incorporar la tecnología de máquinas multitarea a las operaciones de fabricación de bombas de su taller, la mayoría de la gente pensaba que los equipos multitarea eran demasiado engorrosos de configurar y difíciles de programar. Afortunadamente, Tim Tremain, Presidente de MTH, hizo caso omiso de esas preocupaciones e instaló la primera máquina herramienta multitarea con robot de pórtico del taller en 1998.

R-Tech Tool & Machine de Wamego, Kansas, inició su relación comercial con su proveedor de máquinas-herramienta clave, de forma totalmente opuesta a como lo habrían hecho la mayoría de los demás talleres. En lugar de un comienzo conservador con una tecnología quizá más pequeña y de precio moderado, el taller adquirió, en palabras de Doug Routh, presidente de R-Tech, "la máquina más grande y más mala" que ofrecía el proveedor. Luego fue descendiendo hasta adquirir también varios equipos de tamaño estándar.

DP Tool & Machine Inc. de Avon, Nueva York, podría describirse como el epítome de un taller de mecanizado por encargo ajetreado, moderno y con visión de futuro. Incorpora y se beneficia de una amplia gama de los avances tecnológicos de fabricación y mecanizado más eficaces de la actualidad. Incluyen capacidades multitarea y de mecanizado en cinco ejes, así como un buen grado de automatización y cierta conectividad digital.

Según Bob Faxon, presidente y copropietario de Faxon Machining Inc., en la industria de defensa no basta con fabricar piezas. Además de servir a otros clientes e industrias, Faxon Machining y su empresa hermana American Flow Form and Machining son contratistas principales del gobierno/Departamento de Defensa (DOD) y deben cumplir toda una serie de requisitos mucho más estrictos que los típicos requisitos generales de los clientes de mecanizado.

Cuando Michael McKee y sus dos socios abrieron TRIAX Precision Manufacturing en Sarasota en 2015, no podían saber que pronto revolucionarían la producción de colectores de motores marinos para Estados Unidos. Navy. McKee, ingeniero mecánico y MBA con experiencia en todo tipo de sectores, desde el acero y la minería hasta el moldeo por inyección y los deportes de motor, quería ir más allá de las reconversiones industriales que había estado haciendo para un grupo de capital riesgo. Sus socios afines eran industriales jubilados que querían desjubilarse. Comenzaron TRIAX con los activos de un pequeño taller de maquinaria, un edificio de 14.000 pies cuadrados y un enfoque centrado en la ingeniería que los distingue.

Sport Truck USA (Sport Truck), con sede en Coldwater, Michigan, una división de Fox Factory Holding Corp., sabe un par de cosas sobre suspensiones de automóviles. Desde 1991, el taller ha estado diseñando, fabricando, comercializando y distribuyendo componentes de suspensión todoterreno de posventa de alta calidad, como kits de elevación, para camionetas y 4x4 a través de su familia de marcas que incluye BDS Suspension, Zone Offroad Products, JKS Manufacturing y 4×4 Posi-Lok. Pero a medida que crece la demanda de los consumidores por kits de elevación de suspensión para los modelos más nuevos y sofisticados de la actualidad, también aumenta la necesidad de piezas más complicadas necesarias para esos kits.

Usinage R.A. Los clientes de Inc. (URA) son leales. Más del 90 por ciento del trabajo de la tienda es negocio repetido, y algunos clientes han estado con URA desde su fundación, según el copropietario Daniel Vachon. De hecho, la mayoría de los clientes de la tienda con sede en Drummondville, Quebec, han estado con URA durante al menos 10 años, incluidos varios que han trabajado con la tienda durante más de 30 años, una lealtad notable que el equipo de URA atribuye a su rapidez y alta calidad.

En lo profundo del corazón de Texas (Weatherford para ser exactos), Frankenstein Engine Dynamics (FED) fabrica algunas de las mejores piezas de motor personalizadas que se utilizan en la industria de las carreras de autos profesionales. La compañía tiene una excelente reputación por lo que hace, y sus componentes son conocidos por su calidad, diseños impresionantes y rendimiento sobresaliente. Desde que FED abrió sus puertas en 2005, los productos de la compañía han satisfecho la necesidad de velocidad de los corredores. Para 2015, las culatas, los colectores de admisión y los kits de motores de la FED tenían una demanda tan alta que la empresa necesitaba desesperadamente acelerar las operaciones y expandirse, o perder una gran oportunidad de crecimiento.

Según Bob Faxon, presidente y copropietario de Faxon Machining Inc., en la industria de defensa no basta con fabricar piezas. Además de servir a otros clientes e industrias, Faxon Machining y su empresa hermana American Flow Form and Machining son contratistas principales del gobierno/Departamento de Defensa (DOD) y deben cumplir toda una serie de requisitos mucho más estrictos que los típicos requisitos generales de los clientes de mecanizado.

En 2008, cuando Courtney Silver decidió ayudar a su esposo Robert «Bobby» Ketchie a administrar su negocio de fabricación gracias a su experiencia en finanzas y gestión de la cadena de suministro, no pensó ni por un momento que acabaría dirigiendo el taller de máquinas con sede en Concord, Carolina del Norte. Juntos, la pareja operó y desarrolló Ketchie Inc. hasta que Bobby falleció en marzo de 2014. Y para garantizar la continuación del legado de su esposo, Ketchie-Silver se convirtió en presidenta y accionista única; solo un año después, la tienda ya había recibido el reconocimiento nacional como empresa comercial certificada propiedad y operación de mujeres y, en la actualidad, sigue creciendo con inversiones de capital en nuevos equipos y tecnología.

En Tolerance Contract Manufacturing of Cedar Rapids, Iowa, opera bajo la filosofía de que debe maximizar el uso de sus personas y equipos. Para satisfacer esto, todos los maquinistas del taller programan, montan y dirigen sus propios trabajos, además de gestionar simultáneamente las operaciones de múltiples máquinas y células. La tienda para 40 personas realiza operaciones de mecanizado celular siempre que es posible, y en cualquier momento dado, puede haber hasta 800 empleos activos circulando por su planta de producción.

Fundada a principios de la Segunda Guerra Mundial, Graetz Manufacturing Inc. comenzó como un aserradero y herrería familiar que fabricaba equipos y piezas de reparación para la comunidad agrícola local. Ubicada en Pound, Wisconsin, la empresa ha seguido reconociendo y adaptándose a las necesidades de los clientes e implementando la tecnología de mecanizado necesaria según la demanda. Graetz Manufacturing amplió gradualmente sus capacidades de mecanizado para fabricar piezas, como engranajes, ruedas dentadas y ejes, y la empresa produce componentes y máquinas enteras para las industrias agrícola, naval, maderera y de embalaje.

Usinage R.A. Los clientes de Inc. (URA) son leales. Más del 90 por ciento del trabajo de la tienda es negocio repetido, y algunos clientes han estado con URA desde su fundación, según el copropietario Daniel Vachon. De hecho, la mayoría de los clientes de la tienda con sede en Drummondville, Quebec, han estado con URA durante al menos 10 años, incluidos varios que han trabajado con la tienda durante más de 30 años, una lealtad notable que el equipo de URA atribuye a su rapidez y alta calidad.

En Hamilton, Ontario, justo al sur de Toronto en el corazón industrial de la provincia, North Star Technical Inc. se ha ganado una excelente reputación por su servicio al cliente desde su fundación en 1986, basada en la sólida base de su negocio familiar. En una ciudad llena de talleres de mecanizado y reparación CNC, este taller se ha diferenciado del resto con áreas de especialización y relaciones cercanas con los clientes, todo ello respaldado por tecnología avanzada de máquinas herramienta.

Se podría decir que la ventaja competitiva de Lifetime Products depende de la velocidad a la que su división de moldes mecaniza las herramientas utilizadas en los moldes de soplado que producen básicamente todos los productos plásticos de la empresa. Cuanto más rápido crea la división de moldes las herramientas, más rápido puede la empresa sacar nuevos productos al mercado antes que su competencia. Y en muchos casos, ese menor tiempo de comercialización resulta directamente de la avanzada tecnología de máquinas herramienta de la división de moldes, que le da la velocidad, precisión y confiabilidad necesarias para generar más de 30 moldes por año, y hacerlo un 30 por ciento más rápido para reducir en mucho más de una semana los plazos de entrega de la empresa para nuevos productos.

En Tolerance Contract Manufacturing of Cedar Rapids, Iowa, opera bajo la filosofía de que debe maximizar el uso de sus personas y equipos. Para satisfacer esto, todos los maquinistas del taller programan, montan y dirigen sus propios trabajos, además de gestionar simultáneamente las operaciones de múltiples máquinas y células. La tienda para 40 personas realiza operaciones de mecanizado celular siempre que es posible, y en cualquier momento dado, puede haber hasta 800 empleos activos circulando por su planta de producción.

Si un taller de trabajo triunfa en Nueva York, puede hacerlo en cualquier lugar, según James McGuigan, propietario de Concept Components. Cree que sí debido a los desafíos económicos de la ubicación de su tienda en Long Island, a saber, el costo de la mano de obra, la electricidad, el seguro y los demás gastos de operación de una empresa.

Según Bob Faxon, presidente y copropietario de Faxon Machining Inc., en la industria de defensa no basta con fabricar piezas. Además de servir a otros clientes e industrias, Faxon Machining y su empresa hermana American Flow Form and Machining son contratistas principales del gobierno/Departamento de Defensa (DOD) y deben cumplir toda una serie de requisitos mucho más estrictos que los típicos requisitos generales de los clientes de mecanizado.

Cuando Jasper Engines and Transmissions en Jasper, Indiana, remanufactura una familia de motores o transmisiones, se asegura de que sus productos sean de la más alta calidad y cumplan o superen las especificaciones OEM. Todo comienza cuando su División de Desarrollo de Nuevos Productos investiga los productos populares del sistema de propulsión, resuelve los problemas de diseño inherentes y descubre cómo mejorar la longevidad de un producto.

Sport Truck USA (Sport Truck), con sede en Coldwater, Michigan, una división de Fox Factory Holding Corp., sabe un par de cosas sobre suspensiones de automóviles. Desde 1991, el taller ha estado diseñando, fabricando, comercializando y distribuyendo componentes de suspensión todoterreno de posventa de alta calidad, como kits de elevación, para camionetas y 4x4 a través de su familia de marcas que incluye BDS Suspension, Zone Offroad Products, JKS Manufacturing y 4×4 Posi-Lok. Pero a medida que crece la demanda de los consumidores por kits de elevación de suspensión para los modelos más nuevos y sofisticados de la actualidad, también aumenta la necesidad de piezas más complicadas necesarias para esos kits.

Según el gerente Scott Vyhlidal, Tri-V Tool and Manufacturing Co. en Omaha, Nebraska, nunca rechaza el trabajo ni rehúye una parte desafiante y dará una oportunidad a cualquier empresa razonable, incluso cuando esos trabajos se vuelven cada vez más complejos. Es para estos trabajos complejos, así como para satisfacer eficientemente las demandas de los clientes en términos de tiempos de entrega que Tri-V ha pasado de la tecnología de mecanizado simple a centros de mecanizado horizontal más sofisticados y avanzados, un sistema automatizado de paletas y procesamiento de piezas multitarea.

En 2008, cuando Courtney Silver decidió ayudar a su esposo Robert «Bobby» Ketchie a administrar su negocio de fabricación gracias a su experiencia en finanzas y gestión de la cadena de suministro, no pensó ni por un momento que acabaría dirigiendo el taller de máquinas con sede en Concord, Carolina del Norte. Juntos, la pareja operó y desarrolló Ketchie Inc. hasta que Bobby falleció en marzo de 2014. Y para garantizar la continuación del legado de su esposo, Ketchie-Silver se convirtió en presidenta y accionista única; solo un año después, la tienda ya había recibido el reconocimiento nacional como empresa comercial certificada propiedad y operación de mujeres y, en la actualidad, sigue creciendo con inversiones de capital en nuevos equipos y tecnología.

Como proveedor innovador y con visión de futuro del sector de las embarcaciones deportivas y de recreo, Roswell Marine debe diseñar, producir y sacar al mercado nuevos productos lo antes posible para mantener su competitividad. Para lograrlo, el taller de Rockledge, Florida, confía en la fabricación interna y, lo que es más importante, en sistemas de máquinas herramienta extremadamente flexibles y altamente productivos.

En un momento dado, Magnum Machining Inc. procesó la mayoría de sus piezas con una serie de centros de mecanizado vertical (VMC). Desafortunadamente, ese tipo de plataforma de mecanizado no encajaba con las necesidades de producción parcial del taller. ¿Cuál resultó ser la combinación perfecta de producción? Centros de mecanizado horizontal (HMC), que ayudaron al taller con sede en Deerwood, Minnesota a aumentar su velocidad, consistencia, flexibilidad de proceso y productividad general.

Para producir un producto completamente hecho en EE. UU. y mantener la presión sobre su competencia extranjera, PumpWorks Industrial en Houston, Texas, tuvo que aprovechar la última tecnología de fabricación y volverse extremadamente eficiente internamente. Según el director general de la empresa, Michael Hohenstein, la maquinaria avanzada, junto con el software de monitoreo de máquinas y las herramientas más modernas, permitieron al taller reducir significativamente los tiempos de ciclo, lo que, a su vez, jugó un papel importante para lograr esa eficiencia tan necesaria. Como resultado, PumpWorks ha aumentado su productividad en un 50 por ciento año tras año.

Erik Anderson, presidente y CEO de Basin Precision Machining LLC, ha determinado que las configuraciones son la raíz de todos los males cuando se trata de productividad de fabricación. Causan variaciones en las piezas, tiempos de inactividad y altas tasas de chatarra. Y como muchas otras tiendas, Basin también enfrentó el desafío de configuraciones de trabajo largas y complejas, hasta que la tienda con sede en Jefferson, WI, se defendió con automatización.

R-Tech Tool & Machine de Wamego, Kansas, inició su relación comercial con su proveedor de máquinas-herramienta clave, de forma totalmente opuesta a como lo habrían hecho la mayoría de los demás talleres. En lugar de un comienzo conservador con una tecnología quizá más pequeña y de precio moderado, el taller adquirió, en palabras de Doug Routh, presidente de R-Tech, "la máquina más grande y más mala" que ofrecía el proveedor. Luego fue descendiendo hasta adquirir también varios equipos de tamaño estándar.

En Tolerance Contract Manufacturing of Cedar Rapids, Iowa, opera bajo la filosofía de que debe maximizar el uso de sus personas y equipos. Para satisfacer esto, todos los maquinistas del taller programan, montan y dirigen sus propios trabajos, además de gestionar simultáneamente las operaciones de múltiples máquinas y células. La tienda para 40 personas realiza operaciones de mecanizado celular siempre que es posible, y en cualquier momento dado, puede haber hasta 800 empleos activos circulando por su planta de producción.