| 夾頭尺寸 | 8" |
| 最大加工直徑 | Φ320 |
| 最大加工長度 | 150 mm |
CNC車床
DUAL TURN 200
將兩台2軸CNC車床整合到一台工具機中
- 對稱雙主軸/雙刀塔結構
- 兩個主軸同時加工，並可自動從第一主軸交接至第二主軸，實現連續加工
- 與兩台同級2軸CNC車床相比，佔地面積減少30%
- 如果考量到機械間的死角空間、在製品放置區、維護區域以及切屑輸送機，則會產生更大的差異。
追求生產效率的左右對稱結構
搭載左右對稱的主軸和刀塔
對稱構造的左右兩側，配備兩個具有相同加工能力的主軸/刀塔。內藏式主軸確保從低速到高速的所有旋轉範圍內的高精度加工。採用內藏式馬達主軸，從低速到高速的全轉速範圍內，始終保持高精度的加工。
透過自動交接工件達到連續加工
高速、高精度自動傳送功能可以透過一次裝夾操作實現高效的 OP1 和 OP2連續加工。
自動分區，兩個區域獨立加工
加工區域完全區隔，防止切屑和切削液從另一區噴濺散落。可以分別加工左側和右側，或在加工另一個工件時更換工件。
高生產力且節省空間
透過工程集約，無在製品
工件自動交接，將車削加工的第1和第2工程進行整合。消除了在製品。
大幅提高單位面積的生產力（減少佔地面積）
相較於同級2軸CNC車床，佔地面積可減少30%。（相較於本公司產品）
大幅減少了操作員的步行距離和工作量。
豐富的自動化選配來對應客戶的生產需求
自動卸料系統
基本系統配備工件卸載裝置，只需將材料固定在主軸夾頭，即可將成品工件卸載到接收工件的工作台。
棒式送料機+卸料手臂
棒材由棒式送料機自動送料，成品可由卸載手臂卸料。
棒材作業能力：65 mm
門型機械手
可以對夾頭/軸心工件進行 OP1 和 OP2 工程的自動連續加工。材料自動裝入機器，成品工件由門型機械手卸載。
與先前的系統相比，門型機械手（雙托盤工件輸送機）將工件裝卸作業時間*減少了 20%。
*內部機器運轉時間
過去的門型機械手 :65 mm20.7 sec
更快速的移動速度：A 軸100m/min， B 軸180m/min
更快速的工件裝載/卸載：透過雙主軸箱的運行實現高速工件裝載與卸載。
透過MAZATROL對話式輕鬆編程
首件的準備時間減少 75%
從編程到刀具路徑檢查、刀具設定和工件座標設定的首件的設定可以在很短的時間內完成。與其他控制器相比，首件的裝夾量可減少多達 75%。
