TOPPO GEORGE'S MACHINE TECH
原文發表於《Cutting Tool Engineering Magazine》,雜誌2022年12月。
用最新技術讓老摩托車比新車更好看
TOPPO GEORGE'S MACHINE TECH 被同行和愛好者譽為「修復舊哈雷重機的最後一站」。他們擁有一般摩托車維修店所沒有的各種工具機，從拆卸、檢查、加工、組裝到調整，所有工作都在內部完成。
開始專門從事哈雷內燃機再製造業務
該公司的前身是 TOPPO GEORGE'S MOTOR CYCLES，由社長靜先生於 2007 年在京都和東京的哈雷商店接受培訓後創立，他說：「我想做自己喜歡的事情生活。」他們專門從事哈雷重機的維護、銷售與客製化。他們處理的翻新車輛大多是 1930 年代至 1990 年代的老車。
靜社長表示:「我們的專長是再生內燃機。使用尖端技術，我們可以將舊車拋光到比剛出廠時更好的水平，我們有刀具、液壓機、TIG 焊接機、一台舊的通用車床、鑽孔機等。 儘管如此，我儘覺得大部分舊內燃機的再生都需要分度加工，因此在精度和時間上的操作還是存在限制。」
因此，靜社長需要尋找了一台從工件的當前測量到加工後檢查，都能在機上完成整個過程的工具機。
「我們堅信，不僅可以縮短生產中心，而且也能提高精度。」因此，他們決定在 2021 年 4 月引進 VARIAXIS j-500/5X。決定性的因素是整個過程可以在一次夾持中完成，並且可以與 NC 測量儀連接。
NC 測量儀實現了 0.0008 mm（0.00003 inch）的孔公差
該機器適用於各種加工，如曲軸箱的搪孔加工、升降機塊的平面切割、凸輪軸軸承套的直線鑽孔和油泵表面切割。靜社長表示「我們不僅用它來加工零件，還用它來製造我們自己的機器所需的夾具，這些夾具是製造商無法提供的!」
「最重要的是，我們可以避免傳統方法中發生的精度錯位，傳統方法是根據流程更改機器並逐一設定的。」靜社長評價了引進這台機器的優勢。
「能夠在機器上整合NC測量儀的特點是其他公司的產品所不具備的一個特別重要的選擇點。我們始終認為，測量是機械加工的關鍵。」
靜社長讚揚 NC 測量儀連接所達到的高精度：「我們能夠在搪孔後實現 0.0008mm（0.00003 inch）的孔公差，而之前即使盡最大努力，也僅僅是 5 微米（0.005 mm/0.0002 inch）。」
與通用機器相比，所需時間已減少到約三分之一。
「從時間減少效果估計，成本可以降低到三分之一左右」他看著導入後的結果，滿意地說道。
將業務擴展到全球的哈雷車迷
「實際上，有相當多的經銷店無法修理像我們處理的舊車。由於熟悉當時車輛的資深技師已經退休，可以修理它們的商店數量逐漸減少。這就是客戶依賴我們的理由。」
靜社長以這種方式看待公司的定位和重要性。 考慮到這種情況，店面裡排著等待維修的舊車，全國各地日復一日地送來維修請求的零件。
「引擎的耐用性出色，每個零件都經過精準的加工和精確的直線加工組裝而成。它轉化為一個功率增加的偉大引擎。」從全國各地收集的零件的交貨時間約為一個月。
VARIAXIS j-500/5X 有助於縮短週期。「我希望未來能夠接受來自海外的訂單。」靜社長的夢想似乎正不斷延伸。
