เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยแรงเสียดทาน (FSW)
การเชื่อมด้วยแรงเสียดทานแบบกวน (FSW) คือเทคโนโลยีที่ใช้ความร้อนจากแรงเสียดทานที่สร้างขึ้นจากเครื่องมือหมุนเพื่อเชื่อมแผ่นโลหะสองแผ่นเข้าด้วยกัน สามารถปรับปรุงผลผลิตได้อย่างมากโดยนำเทคโนโลยี FSW มาใช้ในการผลิตส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับ EV เช่น เคสอินเวอร์เตอร์ เคส แบตเตอรี่ และเคสมอเตอร์ รวมไปถึงการเชื่อมชิ้นส่วนระบายความร้อนสำหรับอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์
ประโยชน์ที่ได้จากการเชื่อมด้วยกระบวนการ FSW
ข้อต่อที่เกิดการเสียรูปและการบิดจะน้อยลง
เนื่องจากไม่ได้ใช้วัสดุในการหลอมละลายเพื่อเชื่อม จึงทำให้รอยเชื่อมมีความแข็งแรงและเกิดการบิดหรือเสียรูปเพียงเล็กน้อย
สามารถเชื่อมวัสดุที่แตกต่างกันได้
ไม่เพียงแต่จะเชื่อมวัสดุที่เหมือนกันเท่านั้น แต่ยังสามารถเชื่อมวัสดุที่แตกต่างกันได้ เช่น การเชื่อมอลูมิเนียมและเหล็กเข้าด้วยกัน
สภาพแวดล้อมการที่งานที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย
เทคโนโลยี FSW ช่วยให้สามารถทำงานเชื่อมได้ในสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยโดยไม่มีการปล่อยก๊าซ ควัน หรือรังสีต่างๆ
กระบวนการ FSW
ต่างจากการเชื่อมแบบเดิมซึ่งจะหลอมละลายและเชื่อมวัสดุเข้าด้วยกัน FSW จะกวนและเชื่อมวัสดุที่อ่อนตัวลงจากความร้อนจากแรงเสียดทานที่อุณหภูมิต่ำกว่าจุดหลอมเหลว การเชื่อมต่อวัสดุมีอยู่ 2 วิธี คือ การเชื่อมต่อแบบชน และการเชื่อมต่อแบบทับ
- 1: อุณหภูมิข้อต่อต่ำกว่าจุดหลอมเหลว
- 2: ทิศทางจุดเชื่อมต่อ
- 3: แรงกดจากเครื่องมือ
- 4: ทิศทางการหมุนของเครื่องมือ
- 5: ขอบรอยเชื่อม
- 6: จุดศูนย์กลาง
- 7: แกนทิศทางการไหลของพลาสติก
- 8: ทิศทางการหมุนของการไหลของพลาสติก
ตัวอย่างการนำเสนอสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์
ประโยชน์ของ Mazak FSW
เทคโนโลยี FSW ที่เป็นเอกลักษณ์ของ Mazak ช่วยให้มั่นใจถึงคุณภาพข้อต่อที่เสถียร
ความลึก รอยต่อ 3 มม.
วัสดุ | ความเร็ว แกนหมุน |
A6063 | 2500 มม./นาที |
A5052 | 2000 มม./นาที |
ADC12 | 1500 มม./นาที |
C1020 | 300 มม./นาที |
การปรับปรุงความแข็งแรงของรอยเชื่อม
รอยเชื่อม FSW แตกต่างจากรอยเชื่อมลำแสงอิเล็กตรอนซึ่งมีเกรนหยาบ ซึ่งรอยเชื่อม FSW จะมีเกรนละเอียดกว่าวัสดุฐาน ทำให้มีความแข็งแรงของรอยเชื่อมมากขึ้น ความแข็งแรงในการเชื่อมต่อได้รับการปรับปรุงไม่เพียงแต่เมื่อเชื่อมต่อวัสดุชนิดเดียวกันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเชื่อมต่อวัสดุต่างชนิดด้วย
ประโยชน์ของการใช้ FSW สำหรับส่วนประกอบโมดูลอิเล็กทรอนิกส์
เทคโนโลยีนี้สามารถนำมาใช้ในการผลิตชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เช่น เคสอินเวอร์เตอร์ เคส แบตเตอรี่ และเคสมอเตอร์
- ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ไม่ต้องใช้การต่อแบบยึดด้วยสลักเกลียว
- ความทนทานที่ได้รับการปรับปรุงเนื่องจากการประกอบทั้งหมดโดยไม่จำเป็นต้องใช้สารปิดผนึก
ตัวอย่างการนำเสนอสำหรับอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์
ใช้ในส่วนประกอบอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์
ใช้กับการเชื่อมต่อแผ่นรองและแผ่นระบายความร้อนที่ใช้ในอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์ โดยกระบวนการตั้งแต่การเชื่อมต่อชิ้นส่วนจนถึงการตัดสามารถเสร็จสิ้นได้ในเครื่องจักรเพียงเครื่องเดียว ส่งผลให้ระยะเวลาดำเนินการสั้นลงและลดปริมาณงานระหว่างทำลงได้
การบูรณาการกระบวนการสำหรับการผลิตแผงระบายความร้อน
- ฐานกลึง
- การเชื่อมแบบเสียดทานของฝาและฐาน
- การเชื่อมแบบเสียดทานของฝาและฐาน
- การตกแต่งพื้นผิวด้วยการตัด
วีดีโอการเชื่อมด้วยกระบวนการ FSW และการตัดเฉือนผิวแผงระบายความร้อนด้วยเครื่องจักร VTC-530/20 FSW
ตัวอย่างการใช้งาน
รุ่นที่รองรับ
เทคโนโลยี FSW รวมเข้าด้วยกันกับเครื่องกัดแนวตั้งและเครื่องดับเบิ้ลคอลัมน์
ย่นระยะเวลาดำเนินการและลดกระบวนการจัดเก็บชิ้นงานระหว่างกระบวนการด้วยการใช้เครื่องจักรเพียงเครื่องเดียวเพื่อดำเนินกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การเชื่อมไปจนถึงการตัดเฉือนชิ้นงานขนาดกลางถึงขนาดใหญ่
เครื่องกัดแนวตั้งพร้อมเทคโนโลยี FSW ด้วยความเร็วและความแม่นยำสูง
รองรับการเชื่อมต่อความเร็วสูง คุณภาพสูง และการเชื่อมต่อแบบต่อเนื่องเป็นเวลานาน ช่วยเพิ่ม การผลิตจำนวนมาก และเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต