Rozmiar uchwytu | 254 mm (10”) |
Maks. średnica obróbki | Φ700 |
Maks. długość obróbki | 1574 mm / 2594 mm / 3074 mm |
Obrabiarki wielozadaniowe
INTEGREX i-500
- Łatwe w obsłudze i kompaktowe maszyny z serii INTEGREX i — o dużym obszarze obróbki, porównywalnym z serią INTEGREX e-H
- Wyjątkowa wszechstronność — specjalne procesy, takie jak obróbka kół zębatych, frezowanie obwiedniowe kół zębatych i głębokie wiercenie frezami palcowymi można teraz realizować w jednej maszynie.

Bogata gama specyfikacji spełniających różne wymagania
Dostępne różne długości łoża do pracy z detalami o dużej średnicy i długości. Różne specyfikacje konika, drugiego wrzeciona i dolnej głowicy obrotowej, a także wybór wrzecion tokarskich i frezarskich. Możliwość optymalnego dostosowania do specyfiki każdej branży.

Dostępne rozmiary
1: 1500U
2: 2500U
3: 3000U

Drugie wrzeciono
Standardowe — 4000 obr./min
Z napędem o dużej mocy — 3300 obr./min
Z napędem o dużej mocy i dużym momencie obrotowym — 2500 obr./min

Konik
Kieł typu „Built-in” ze stożkiem MT nr 5

Dolna głowica rewolwerowa
9D (toczenie/frezowanie)
Kompaktowe wrzeciono frezarskie i duża przestrzeń obróbki o minimalnej kolizyjności
Całkowita długość standardowego kompaktowego wrzeciona frezarskiego jest o 17% mniejsza od długości konwencjonalnego wrzeciona frezarskiego, co pozwoliło na uzyskanie większego zakresu obróbki przy mniejszej kolizyjności.
Duży zakres ruchu osi Y: 430 mm
Maks. prześwit / maks. średnica obróbki: Φ700 mm
Zakres ruchu osi X: 845 mm
Zakres ruchu osi Y: 430 mm
Wysoka dokładność obróbki
Osie B i C umożliwiają uzyskanie wysokiej dokładności obróbki
Oś B jest wyposażona w przekładnię rolkowo-krzywkową (Roller Gear Cam) eliminującą luzy, a oś C — w hamulec tarczowy obejmujący cały obwód. Obie osie, B i C, mają też jako wyposażenie standardowe dokładne liniały, które zwiększają dokładność pozycjonowania i konturowania.
Oś B: minimalny krok indeksowania 0,0001° (przekładnia rolkowo-krzywkowa)
Oś C: minimalny krok indeksowania 0,0001° (hamulec tarczowy obejmujący cały obwód)
Chłodzenie rdzenia śruby tocznej osi X, Y, Z w specyfikacji standardowej
Olej chłodzący o regulowanej temperaturze przepływa przez rdzenie śrub tocznych, aby odbierać ciepło i ograniczać termiczny wpływ silnika serwonapędu na mechanizm.

Szeroki wybór wrzecion frezarskich sprzyja wydajnej produkcji
Wrzeciono frezarskie ma wbudowany silnik o wysokiej mocy i wysokim momencie obrotowym. Oprócz standardowego wrzeciona ze stożkiem #40 dostępnych jest szereg specyfikacji opcjonalnych, dostosowanych do różnych wymagań, w tym wrzeciono ze stożkiem #50 oraz wrzeciona wysokoobrotowe i z napędem o dużej mocy.
Wrzeciono standardowe #40 — 12000 obr/min
Wrzeciono #40 z napędem o dużej mocy — 12000 obr/min *
Wrzeciono #40 szybkoobrotowe — 20000 obr/min *
Wrzeciono #50 z napędem o dużej mocy — 10000 obr/min *
*Opcja

4 średnice przelotu wrzeciona tokarskiego
Optymalny dobór wrzeciona do rodzaju obróbki
Wrzeciono z wbudowanym silnikiem doskonale sprawdza się w obróbce ciągłej, z przejściem od pierwszej do drugiej operacji.
Oba wrzeciona tokarskie, pierwsze i drugie, mogą być w pełni zsynchronizowane, co pozwala na szybką, dokładną obróbkę cienkich i długich detali.
Oś C (krok indeksowania 0,0001°*) osiąga dokładność indeksowania porównywalną z osią obrotową centrów obróbkowych dzięki zastosowaniu hamulca tarczowego obejmującego cały obwód oraz detektora magnetycznego.
*Specyfikacja standardowa dla drugiego wrzeciona to 0,001°.
Wrzeciono standardowe, średnica przelotu Φ91 mm — 4000 obr/min
Wrzeciono z napędem o dużej mocy, średnica przelotu Φ112 mm — 3300 obr/min*
Wrzeciono z napędem o dużej mocy i dużym momencie obrotowym, średnica przelotu Φ132 mm — 2500 obr/min*
Wrzeciono z napędem o dużej mocy i dużym momencie obrotowym, średnica przelotu Φ185 mm — 2000 obr/min*
*Opcja

MAZATROL SmoothAi
Innowacyjny system CNC MAZATROL zwiększający wydajność produkcji
MAZATROL SmoothAi to system łatwy w obsłudze, szybki i dokładny, który umożliwia wykorzystanie technologii cyfrowego bliźniaka i sztucznej inteligencji oraz realizację zaawansowanych symulacji.
